Homeחנות

GT107 + GT105 II GODIAG: מתאם OBD לקידוד מפתחות ויחידות הילוכים - במיוחד ל-VAG ומיצובישי (HKSE161-C)

תמונת מוצר 1
תמונת מוצר 2
תמונת מוצר 3
תמונת מוצר 4
תמונת מוצר 5
תמונת מוצר 6
תמונת מוצר 7
תמונת מוצר 8
תמונת מוצר 9
תמונת מוצר 10
תמונת מוצר 11
תמונת מוצר 12
תמונת מוצר 13

GT107 + GT105 II GODIAG: מתאם OBD לקידוד מפתחות ויחידות הילוכים - במיוחד ל-VAG ומיצובישי (HKSE161-C)

עיקרי המוצר: GODIAG GT105 II ECU IMMO Prog AD
 
פונקציות עיקריות של GT105 II:
 
  1. תצוגת מתח רכב
  2. בדיקת סוללת שלט CR2032
  3. התראה על מתח נמוך של מצבר (מתחת ל-11V)
  4. הדלקת לוחות שעונים מסויימים ברכבי Volkwage/Audi חכמים בדור 4 או חמישי לקידוד מפתחות באובדן.
  5. התאמת זווית היגוי לרכבי TOYOTA
  6. אקטיבציה תומכת לזיהוי מפתח ID48 ברכבי LAMBORGHINI
 
מתאם חשמל לתמיכה בקידוד מפתחות: מתאים למקודדי מפתחות כגון VVDI, AUTEL, OBDSTAR בתהליכי תכנות מפתחות כאשר כל המפתחות אבודים, יכול גם לעזור בביטול אזעקה פעילה ברכבי FORD אחרי 2016.

התאמת מפתחות ללא מפתח קיים: מאפשר "הקפצת" יחידת האימובילייזר או לוח השעונים - תומך ברכבי VAG דור 4/5, סנכרון ECU בטויוטה, מיצובישי, פורשה קיינן ישן ועוד.
נורות חיווי VPW, CANH, CANL, K-Line מאפשרות זיהוי מהיר של תקשורת תקינה בין הרכב למכשיר הדיאגנוסטיקה.
 
שירות תיקון בשטח:
מתאם GT105 II מקבל מתח 12V ישירות מהמצבר ברכב - מתאים להפעלת מכשירים כמו Xhorse Key Tool Plus, VVDI Prog, CGDI, IM608 בתנאי שטח לתכנות ECU של BMW, MERCEDES ועוד.
 
אספקת מתח 12V מפתחות:
כבל OBD2 מלא לתכנות ECU – מאפשר קריאה/כתיבה/שכפול/כיוונון (דורש רכישה נפרדת).
 
כלי גיבוי מתח להחלפת מצבר:
מאפשר שמירה על חשמל רציף בעת החלפת מצבר - מונע איבוד נתונים או צורך בקידוד מחדש.
1. מתאם המאפשר חיבור מלא לפרוטוקולי ECU כולל ויסות מתח לתכנות יחידות.
2. חיבור OBD2 עצמאי עם PIN 4 (GND גוף) ו-PIN 5 (GND אות) - מתאים לתכנות מודולים מיוחדים.
3. ניתן לעבור בין קצר חשמלי ללא קצר ב-PIN4 ו-PIN5 לפי הצורך.
4. חיבורי OBD2 עצמאיים ל-PIN4 ו-PIN5 לפי הסטנדרט.
5. שקע נחושת איכותית עמיד להחדרה והוצאה מרובות - חיי שירות ארוכים.
6. קליפס סוללה בעיבוד אנטי-קורוזיבי ידידותי לסביבה - עובי 0.5 מ"מ.
7. כבל DC באיכות גבוהה 0.75mm² עם חיבור DC5.5*2.5 / DC5.5*2.1.
8. שקע DC כולל פיוז מתאפס של 7A.
9. ממשק כוח DC מקצועי למעבדות.
עיקרי המתאם לתיבת הילוכים GODIAG GT107 DSG:
מתאם ייעודי לקריאת תיבות DSG מסוג DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501 באמצעות PCMFlash, PCMTuner, Kess v2 ועוד.

תומך בקריאה/כתיבה, אבחון ותיקון ECU לתיבת הילוכים.
כולל מצבי "Auto" ו-"Manual" - בחירה לפי סוג תוכנה או תהליך (קריאה/אבחון).
מתאים לשימוש עם מצבר הרכב - מאפשר שליטה ובקרה על תהליך קריאת הנתונים.

בשימוש עם PCMtuner:

  1. חבר את GODIAG GT107 למחשב גיר מסוג DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501.

  2. חבר את GODIAG ECU IMMO Prog AD וחבר ספק כוח 12V 2A DC.

  3. מתג ההצתה האנלוגי של GODIAG GT107 נמצא במצב "אוטומטי" אם אינו לחוץ, ובמצב "ידני" אם הוא לחוץ (הערה: יש לבחור את המצב המתאים בתוכנה לקריאת נתונים).

  4. חבר את PCMFlash או PCMTuner J2534-passthru.

  5. חבר את המחשב, פתח את התוכנה ובחר “Auto”.

בשימוש ברכב:

  1. חבר את GODIAG GT107 למחשב גיר מסוג DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501.

  2. חבר את GODIAG ECU IMMO Prog AD וחבר את מצבר הרכב.

  3. מתג ההצתה האנלוגי של GODIAG GT107 נמצא במצב "אוטומטי" אם אינו לחוץ, ובמצב "ידני" אם הוא לחוץ (הערה: יש לבחור את המצב המתאים בתוכנה לקריאת נתונים).

  4. חבר את PCMFlash או PCMTuner J2534-passthru.

  5. חבר את המחשב, פתח את התוכנה ובחר “Auto”.

בשימוש עם KESSV DQ200, DQ250, DQ500:

  1. חבר את GODIAG GT107 למחשב גיר מסוג DQ250, DQ200, DQ500.

  2. חבר את GODIAG ECU IMMO Prog AD וחבר את מצבר הרכב או ספק כוח 12V 3A.

  3. חבר את מכשיר KESSV2, ולחץ על המתג של GT107 כדי להכניסו למצב הצתה "ידני".

  4. חבר את המחשב, פתח את התוכנה.

תכולת האריזה:
1 יח' GODIAG GT105 II ECU IMMO Prog AD
1 יח' מתאם DSG
1 יח' כבל מתח עם קליפס למצבר
1 יח' פרוב
$23.63

מקורי: $67.51

-65%
GT107 + GT105 II GODIAG: מתאם OBD לקידוד מפתחות ויחידות הילוכים - במיוחד ל-VAG ומיצובישי (HKSE161-C)

$67.51

$23.63

מידע על המוצר

משלוח והחזרות

Description

עיקרי המוצר: GODIAG GT105 II ECU IMMO Prog AD
 
פונקציות עיקריות של GT105 II:
 
  1. תצוגת מתח רכב
  2. בדיקת סוללת שלט CR2032
  3. התראה על מתח נמוך של מצבר (מתחת ל-11V)
  4. הדלקת לוחות שעונים מסויימים ברכבי Volkwage/Audi חכמים בדור 4 או חמישי לקידוד מפתחות באובדן.
  5. התאמת זווית היגוי לרכבי TOYOTA
  6. אקטיבציה תומכת לזיהוי מפתח ID48 ברכבי LAMBORGHINI
 
מתאם חשמל לתמיכה בקידוד מפתחות: מתאים למקודדי מפתחות כגון VVDI, AUTEL, OBDSTAR בתהליכי תכנות מפתחות כאשר כל המפתחות אבודים, יכול גם לעזור בביטול אזעקה פעילה ברכבי FORD אחרי 2016.

התאמת מפתחות ללא מפתח קיים: מאפשר "הקפצת" יחידת האימובילייזר או לוח השעונים - תומך ברכבי VAG דור 4/5, סנכרון ECU בטויוטה, מיצובישי, פורשה קיינן ישן ועוד.
נורות חיווי VPW, CANH, CANL, K-Line מאפשרות זיהוי מהיר של תקשורת תקינה בין הרכב למכשיר הדיאגנוסטיקה.
 
שירות תיקון בשטח:
מתאם GT105 II מקבל מתח 12V ישירות מהמצבר ברכב - מתאים להפעלת מכשירים כמו Xhorse Key Tool Plus, VVDI Prog, CGDI, IM608 בתנאי שטח לתכנות ECU של BMW, MERCEDES ועוד.
 
אספקת מתח 12V מפתחות:
כבל OBD2 מלא לתכנות ECU – מאפשר קריאה/כתיבה/שכפול/כיוונון (דורש רכישה נפרדת).
 
כלי גיבוי מתח להחלפת מצבר:
מאפשר שמירה על חשמל רציף בעת החלפת מצבר - מונע איבוד נתונים או צורך בקידוד מחדש.
1. מתאם המאפשר חיבור מלא לפרוטוקולי ECU כולל ויסות מתח לתכנות יחידות.
2. חיבור OBD2 עצמאי עם PIN 4 (GND גוף) ו-PIN 5 (GND אות) - מתאים לתכנות מודולים מיוחדים.
3. ניתן לעבור בין קצר חשמלי ללא קצר ב-PIN4 ו-PIN5 לפי הצורך.
4. חיבורי OBD2 עצמאיים ל-PIN4 ו-PIN5 לפי הסטנדרט.
5. שקע נחושת איכותית עמיד להחדרה והוצאה מרובות - חיי שירות ארוכים.
6. קליפס סוללה בעיבוד אנטי-קורוזיבי ידידותי לסביבה - עובי 0.5 מ"מ.
7. כבל DC באיכות גבוהה 0.75mm² עם חיבור DC5.5*2.5 / DC5.5*2.1.
8. שקע DC כולל פיוז מתאפס של 7A.
9. ממשק כוח DC מקצועי למעבדות.
עיקרי המתאם לתיבת הילוכים GODIAG GT107 DSG:
מתאם ייעודי לקריאת תיבות DSG מסוג DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501 באמצעות PCMFlash, PCMTuner, Kess v2 ועוד.

תומך בקריאה/כתיבה, אבחון ותיקון ECU לתיבת הילוכים.
כולל מצבי "Auto" ו-"Manual" - בחירה לפי סוג תוכנה או תהליך (קריאה/אבחון).
מתאים לשימוש עם מצבר הרכב - מאפשר שליטה ובקרה על תהליך קריאת הנתונים.

בשימוש עם PCMtuner:

  1. חבר את GODIAG GT107 למחשב גיר מסוג DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501.

  2. חבר את GODIAG ECU IMMO Prog AD וחבר ספק כוח 12V 2A DC.

  3. מתג ההצתה האנלוגי של GODIAG GT107 נמצא במצב "אוטומטי" אם אינו לחוץ, ובמצב "ידני" אם הוא לחוץ (הערה: יש לבחור את המצב המתאים בתוכנה לקריאת נתונים).

  4. חבר את PCMFlash או PCMTuner J2534-passthru.

  5. חבר את המחשב, פתח את התוכנה ובחר “Auto”.

בשימוש ברכב:

  1. חבר את GODIAG GT107 למחשב גיר מסוג DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501.

  2. חבר את GODIAG ECU IMMO Prog AD וחבר את מצבר הרכב.

  3. מתג ההצתה האנלוגי של GODIAG GT107 נמצא במצב "אוטומטי" אם אינו לחוץ, ובמצב "ידני" אם הוא לחוץ (הערה: יש לבחור את המצב המתאים בתוכנה לקריאת נתונים).

  4. חבר את PCMFlash או PCMTuner J2534-passthru.

  5. חבר את המחשב, פתח את התוכנה ובחר “Auto”.

בשימוש עם KESSV DQ200, DQ250, DQ500:

  1. חבר את GODIAG GT107 למחשב גיר מסוג DQ250, DQ200, DQ500.

  2. חבר את GODIAG ECU IMMO Prog AD וחבר את מצבר הרכב או ספק כוח 12V 3A.

  3. חבר את מכשיר KESSV2, ולחץ על המתג של GT107 כדי להכניסו למצב הצתה "ידני".

  4. חבר את המחשב, פתח את התוכנה.

תכולת האריזה:
1 יח' GODIAG GT105 II ECU IMMO Prog AD
1 יח' מתאם DSG
1 יח' כבל מתח עם קליפס למצבר
1 יח' פרוב
GT107 + GT105 II GODIAG: מתאם OBD לקידוד מפתחות ויחידות הילוכים - במיוחד ל-VAG ומיצובישי (HKSE161-C) | קישופ